川崎
氢路
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低温工程的历史
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2021.05.06
川崎重工为世界上载货能力最高的大型液氢运输船开发了货物密封系统——来自ClassNK的aip
2021.04.27
日本制造商合作开发氢燃料船用发动机
2021.03.12
维多利亚世界第一氢能项目的重大里程碑
2020.12.24
川崎完成世界最大级别(11200立方米)球形液态氢储罐的基本设计
2020.12.03
川崎建成世界首个液化氢接收终端神户LH2终端(Hy touch Kobe)
2020.08.17
全球首个100%氢燃料燃气轮机干式低NOx燃烧技术的成功技术验证
2020.06.10
川崎开始销售氢液化器
2020.03.09
世界第一艘液化氢运输船上完成用于海上运输的液化氢储罐安装
2019.12.11
世界首艘液化氢运输船SUISO FRONTIER起航
2019.07.19
氢能源供应链项目启动建设氢液化及装载终端
2019.04.18
世界首个液态氢船岸转运装卸桥建成
2018.04.20
世界上第一个使用100%氢气的城市地区供热和供电
视频
液化氢船“SUISO FRONTIER”靠泊试验
川崎:“前进”(氢基社会版)
“SUISO FRONTIER”液化氢船试航
川崎:液化氢储罐的安装
川崎氢路2019
日本神户智能社区的氢CGS
川崎氢路2015
链接
自然资源和能源机构
“战略能源计划”。
氢和燃料电池的战略路线图
□基本氢气策略
新能源和工业技术发展组织
有限公司
2
免费氢能源供应链技术研究协会
氢能源供应链:世界上第一个项目,生产和运输氢从澳大利亚安全有效的日本