新闻燃气轮机部门
-
2021年7月2日
- 迈向氢化社会-引进氢化燃气轮机
-
2021年5月25日
- 作为创始成员加入COGEN世界联盟
-
2021年3月23日
- 川崎重工获得首个30mw级日本制造L30A型高效燃气T的国际订单。
-
2021年3月2日
- 川崎重工等公司在乌兹别克斯坦启动高效热电联产示范运营。
-
2017年6月07
- 川崎重工为PW1500G下一代支线飞机生产的第一个燃烧室的交付…
-
2017年1月30日
- 乌兹别克斯坦分布式中小型燃气轮机热电联产系统示范项目…
-
2016年10月13日,
- 川崎重工为印尼海上平台交付两台1.5 MW燃气轮机发电机组
-
2015年12月21日
- 川崎开发低氮氧化物氢燃料燃气轮机燃烧技术
-
2014年12月22日
- FAA认证空客A320neo PW1100G-JM发动机
-
2014年10月14日
- 川崎重工将参与普惠PW1500G和PW1900G发动机项目的新区域…
-
2014年10月1日
- 川崎推出具有应急发电能力的超高效低氮氧化物热电联产系统
-
2014年2月20日
- 川崎重工将推出30 mw级高效燃气轮机L30A，其特点是新型低氮氧化物氢燃烧室
-
2013年10月30日
- 日本技术公司订购70兆瓦燃气发动机发电厂
-
2013年10月24日
- 川崎重工将参与一个国际联合开发项目的发电系统。
-
2013年7月11日
- 川崎参与劳斯莱斯特伦特1000-TEN和特伦特XWB-97
-
2013年6月6日
- 俄罗斯签署向俄供应5台1700千瓦燃气轮机的协议
-
2012年11月19日
- 东京单轨铁路电池动力系统订购
-
2012年7月2日
- 东日本铁路启动BPS验证试验
-
2012年6月12日
- 南美首台海上燃气轮机发电机
-
2012年4月24日
- 启动使用GIGACELL的智能电网演示测试
-
2012年3月21日
- 比利时首批7.4 mw级燃气轮机热电联产系统交付比利时
-
2011年12月21日
- 川崎重工开发了世界上第一台以vamo为燃料的燃气涡轮发电机
-
2011年12月14日
- 川崎重工将在马来西亚建造燃气轮机大修设施
-
2011年9月28日
- 川崎合作为空客A320neo开发PW1100G-JM发动机
-
2011年9月27日
- 新型燃气轮机燃烧室，实现创纪录的低NOx排放
-
2011年9月12日
- 川崎重工从印度尼西亚交付7200千瓦级燃气轮机发电系统订单
-
2011年8月2日
- 川崎绿色燃气发动机向汽车制造商出售
-
2011年7月14日
- 从瑞士收到GPB17D燃气轮机热电联产系统的第一份订单。
-
2011年6月27日
- 川崎重工向新加坡交付6320千瓦燃气轮机发电机
-
2011年3月23日
- 为Trent XWB发动机发货的第一个IPC模块
-
2011年3月1日
- 四家日本公司成立合资企业生产大型飞机零件锻件
-
2011年1月18日
- 川崎直接进行铁路路边储能系统验证试验成功…
-
2010年11月30日
- 川崎重工交付首台航空综合驱动发电机(T-IDG)®)为下一代…
-
2010年11月11日,
- 川崎和索日兹签署俄罗斯热电联产项目合同
-
2010年11月10日,
- 为2012年亚太经合组织峰会场地和海洋馆订购更多燃气轮机发电机
-
2010年10月26日,
- 关于多功能镍氢储能装置的研制……
-
2010年7月27日
- BPS在国际铁路的首次测试取得成功
-
2010年6月07
- 为2012年亚太经合组织峰会场地和海洋馆订购燃气轮机发电系统
-
2010年3月10日,
- 川崎公司研制了M1A-17型高效/低氮氧化物1700千瓦级燃气涡轮发动机
-
2009年12月22日
- 从意大利收到7mw级GPB80D燃气轮机发电系统订单
-
2009年12月16日
- 新型燃气轮机燃烧技术，创纪录的低NOx排放
-
2009年11月26日
- 大规模，高容量镍氢电池，GIGACELL奖
-
2009年10月20日
- 为2012年APEC峰会现场订购燃气轮机发电系统
-
2009年10月5日
- 为印尼Kejayan的Otsuka制药厂订购6,000千瓦热电联产系统
-
2009年9月3日
- 川崎M7A-03D驱动发电系统发货
-
2009年8月27日
- 葡萄牙公共电力公司订购输出25兆瓦的燃气轮机发电系统
-
2009年3月26日
- 首个海上平台燃气轮机发电系统订购
-
2009年1月27日
- 日本第一个浮充大容量镍氢电池
-
2009年1月26日
- 川崎第100台M7燃气轮机创造历史
-
2009年1月07日
- 川崎将参与劳斯莱斯特伦特XWB项目
-
2008年12月15日
- 中国订购备用燃气轮机发电机
-
2008年7月16日
- 罗尔斯·罗伊斯特伦特1000发动机在日本开始首次运行试验
-
2008年1月30日
- 第一套川崎M7A-03D驱动发电系统将运往德国
-
2007年12月17日,
- 铁路蓄电池系统再生能量再利用试验成功
-
2007年11月19日
- 低楼层，电池供电电车swo完成
-
2007年11月5日
- 来自韩国的第一份L20A燃气轮机驱动发电系统订单
-
2007年10月30日
- 世界上最大的备用燃气轮机将运往韩国
-
2007年10月10日,
- 首次向岩谷县交付40英尺液化氢容器
-
2007年9月20日
- 新加坡第一个川崎燃气轮机发电系统
-
2007年7月30日
- 川崎重工收到印尼食用油厂4560千瓦热电联产系统订单
-
2007年7月11日
- 川崎重工从日本印度尼西亚Shokubai公司获得6000千瓦热电联产系统订单
-
2007年6月18日
- 川崎从韩国公司获得燃气涡轮发电机的订单。
-
2007年4月24日
- 向味之素印尼子公司交付12兆瓦联合循环发电厂
-
2006年12月25日
- 川崎获得15.9 MW热电联产系统的订单，配备高效L20A燃气涡轮…
-
2006年11月16日
- 印尼造纸公司订购川崎12000千瓦热电联产系统
-
2006年11月14日
- 川崎和新光电力开发新型航空牵引驱动T-IDG®
-
2006年11月08日
- 马来西亚甲醇公司订购川崎燃气轮机发电系统
-
2006年10月18日
- 川崎推出GPC80D热电联产系统与新开发的M7A-03燃气轮机
-
2006年10月17日,
- 第一个川崎热电联产系统将在北京安装
-
2006年9月27日
- 巴基斯坦造纸公司订购川崎燃气轮机发电系统
-
2006年9月20日
- 川崎重工获得印尼热电联产系统订单
-
2006年9月12日
- 普利司通印尼公司订购川崎热电联产系统
-
2006年8月30日
- 电池动力电车的成功试运行为SWIMO LRV的开发铺平了道路
-
2006年8月28日
- Trent 1000发动机首次装运IPC模块
-
2006年6月14日
- 电池动力轻轨车开始试运行
-
2006年4月04
- 25 MW联合循环电厂，L20A燃气轮机交付
-
2006年2月09日
- 纽约市订购燃气轮机发电机
-
2005年12月21日
- 首个GPC70PLUS热电联产系统交付使用
-
2005年10月31日
- 川崎船舶特伦特1000发动机主要部件
-
2005年10月14日
- 里程碑式RTM322发动机被日本防卫厅收购
-
2005年8月10日,
- 订购L20A燃气轮机联合循环动力装置
-
2005年3月17日
- 泰国热电联产系统订单已收到
-
2005年3月14日
- 北京热电联产电厂订单收到
-
2004年10月13日,
- 川崎参与特伦特1000发动机的开发和生产
-
2004年7月27日
- 首个内置L20A的联合循环电厂交付
-
2004年7月5日
- 川崎重工赢得土耳其热电联产系统订单
-
2004年1月14日
- 为印度订购海上天然气压缩模块
-
2003年12月17日,
- 研制出强大的备用燃气轮机发电机组
-
2003年10月16日,
- A380发动机压气机机壳首次交付
-
2003年8月16日,
- 川崎燃气轮机首次向土耳其交付
-
2003年3月12日
- 两个马来西亚包装燃气轮机为燃气区冷却厂推出
-
2002年12月12日
- 与康明斯结盟，拓展北美发电市场
-
2002年2月26日
- 二甲醚液相燃烧——日本首创
-
2001年12月25日
- 马来西亚企业燃气涡轮驱动压缩机
-
2001年11月12日
- 20mw级高效燃机热电联产装置投产
-
2001年3月6日
- 川崎重工赢得首个无污染涡轮组件合同
-
2001年2月13日
- 第一个20兆瓦燃气轮机35%的效率
-
2001年1月29日
- 墨西哥和马来西亚联合循环发电厂建设项目收到大量订单
