散货船KN BLOSSOM交付
2021年6月22日
东京,2021年6月22日——川崎重工今天宣布交付散装货船KN开花,吨位82,000 DWT(川崎船型8065号,NACKS船型8065号)。南通中远川崎船舶工程有限公司(NACKS)为KUMIAI导航(PTE)有限公司,该公司位于中国南通市,与中国中远海运集团有限公司(中国中远海运)共同运营。
船舶的交付、主要特点和特征如下所述。
交付 | 2021年6月22日 |
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主要项目 | |
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全长 | 228.90米 |
型宽 | 32.24米 |
型深 | 20.20米 |
型吃水 | 14.50米 |
总吨位 | 44375吨 |
无谓 | 82032吨 |
舱容 | 97760米3. |
主引擎 | MAN B&W 6S60ME-C8.5柴油发动机x 1套 |
速度 | 大约14.2节 |
补充 | 25人 |
分类 | 美国船务局 |
国家注册的 | 新加坡 |
特性
- 这艘船有一个平甲板,有一个艏楼和七个货舱,这些货舱是为谷物、煤炭和其他产品的最佳运输而设计的。
- 该船采用多种技术来实现最大的燃油经济性,包括节能、电子控制的主柴油机、高推进效率的螺旋桨、带鳍的川崎舵灯泡系统(RBS-F)和带反鳍的半导管系统(SDS-F)。这些都有助于提高船舶的推进性能。
- 为了满足SOx排放控制的新限制*1该船由国际海事组织(IMO)于2020年1月实施,船上包括一套SOx洗涤器*2在主机和发电发动机的排气口处。利用该系统可以使用一般的高硫燃料油,有望降低燃料油的成本。
- 该船采用了各种节能技术,既降低了燃料消耗,又降低了二氧化碳(CO2),从而达到EEDI*3.第二阶段的要求。
*1 | SOx排放控制:自2015年1月以来,北美和欧洲排放控制区(ECAs)的SOx排放被规定为燃料油的0.1%或更低。从2020年1月起,在世界其他所有地区航行的船舶都被要求使用含硫量为0.5%或更低的燃料,或使用将废气中的SOx降低到同等水平的替代设备。 |
*2 | SOx洗涤器:一种去除SOx(硫氧化物)的废气清洁系统。 |
*3 | EEDI:能效设计指数。强制性的国际法规,要求根据指定CO的EEDI值,新建船舶符合能效要求2每英里运输一吨货物的排放量以克计。EEDI规则值适用于越来越严格的阶段,以建设合同签订日期和完工船舶交付日期为基础。在第二阶段,散货船需要达到CO减少20%的目标2排放。 |