1910 - 1949
史学家da川崎
1911年
Conclusão da primeira locomotiva fabricada pela Kawasaki。
EM 1872，Locomotivas A Vapor Fasteradas No Reino Unido Percorreram Pela Primeira Vez A Primeira LinhaFerroviária做Japãoentre Shinagawa e横滨。A KawasakiComeçoua produzir材料Rolante Em 1907 E，Produziu Sua Proimeira Locomotiva A蒸气，一款Locomotiva Tipo招标（Tipo deSateraçãodevapor2b，No.6700-6704），Para OMinistérioDOS运输费洛科罗斯。SEU DESEMPENHO FOI BASTANTE ELOGIADO E，MEISISTÉRIOELOGIOU A EMPRESA，Dizendo Que Sua Locomotiva Tinha Apresentado UM Desempenho Ainda Melhor do Que作为Locomotivas Fasticadas emPaísesestrangeiros。kawasaki fasticumum total de 3.237 locomotivas avaporté1971，contribuindo compyalmmente para o desenvolvimento das ferrovias nojapão。
1918年
Criação department amento Aviação na unidade of兵库县。
em londres，naépoca，matsukata ficou印象地达多ulerizaçãodeaviõesna primeira guerra mundial e criouou o departamento deaviaçãona unidade de Hyogo em 1918. Havia se passado apenas 15 anos desde oVôtujantóricodosirmãoswright quando osaviõesainda aram feitosde madeira e tecido e podiam aiajar apenas por curtasdistâncias。EM 1922，一个empresa唱处A FasticarAvićesE Criou Uma NovaFábricadeAviões。
A Kawasaki começou A construcir o primeiro avião de metal do Japão, preparation ando assim o terreno para as modernas inovações tecnológicas。
1919
网址:divisão de transporte marítimo é desmembrane e estabelecida como Kawasaki Kisen Kaisya Ltd. (K-line)。
1922
COMPOSESOTO DO PRIMIEROAVIãoFSIFEADOPELAKAWASAKI。
1922年，川崎的第一篇文章avião一个兵库县的第一篇文章，实现了你对Sohara的任何vilarejo (atualmente, cidade de Kakamigahara)的认识，岐阜县。O exército japonês reconheceu sua excelência com base nos voos-teste passou a adotá-lo como O primeiro avião military, isto é， O avião de vigilância tipo Otsu 1。Kawasaki fabricou cerca de 300 aviões desse tipo até 1927。
1926
Construção da Ponte Eitaibashi, em Tóquio。
EM 1923，o Grande Teremoto de Kanto AtingiuTóquio，EAS Pontes Sobre o Rio Sumidagawa desabaram。一只川崎法鲁鹿肉类替代品，Como A Ponte Kiyosubashi，一个Ponte Shirahigebashi e A Ponte Eitaibashi，Que Ficaram Conhecidas Por Seus Projetos elaborados。kawasaki ultizou tecnologia de ponta nessas pontes。POR PRIEPTO，AeMPRESAUSUAÇOAaltarectionência（açoducol），Fabricado na unadade de Hyogo da Companhia，Pela Primeira Vez NoJapãoPara OS Cabos SuperioreDakiyosubashi，Uma Ponte Hulenensa Elegante，E Para AsLigaçõesMaisBaixasda Eitaibashi，UmaEnorme Ponte Em Arco Feita deAço。Naquelaépoca，kawasaki encomendas do treetmento encomendas do teremoto e de outras组织组织No Termoto e De Outras组织Termone De 25 Pontes，包括Pontes Mencionadas Acima，Exigindo 16.000 Toneladas deAço。一只川崎Cransuii ainda a ponte kachidokibashi sobre o rio sumidagawa。PonteMóvel（SuspensãoBasculante）écransuídasobre um modelo do mesmo tipo de ponte sayensa em芝加哥。作为extremidades da ponte，que suportam o centro da ponte de 44 Metros，Podem Se IntaveAtéMumáximode0Gre70 Graus，Possibilitando oTráfegode Navios Grandes。没有Entanto，一个PonteNãoAbreMaishojeem Dia，DevidoàNovastarmamentaçãopara Aliviar Os Engarrafamentos Na Estrada。
1928
A Oficina deHyogoédonmembradae Inclactada Como Kawasaki滚动股票制造有限公司
1933
GetçaBeaferaçãoevenda deautomóveisRokkogo。
em 1918，kawasaki compou a fastifina yearina de hyogo帕拉·普拉斯·奥斯特·奥斯特·Sociaisdaépoca，No Entanto，Quando a Compania（Kawasaki Rolling Manufacturing）Quando AFairsaçãodeaiveróveis。EM 1931，OProtótipoFumCaminhãode1.5Toneladas FoiScaleuídodododummodelo de luxo de luxo de luxo deua，e no ano seguinte a kawasakicomeçoua produzircaminhõeseônibusrokkogo。Em 1933，ElaTambémceçoua fastialar lootes carros de persioniros rokkogo para clientes como afamília帝国。
恩博拉一家tenha parado de produzir automóveis em 1942在圭拉的部门，请假装一个capacidade produção de automóveis a aviões，一个Kawasaki foi创业家indústria automobilística做Japão durante essa时代。Entrega是一辆火车，pasina是阿加戈超级快车。
1934
Oferece Pashina Locomotiva Por Ajiago Super Express。
O número“1500”foi pintado em comemoração à 1500ªlocomotiva vapor feita pela Kawasaki
川崎机车制造有限公司向中国出口铁路机车número，铁路运输vagões，铁路运输vagões。在中国的大连和长春，我们的火车就像火车一样。
1937
divisão de aeronaves é desmembrada e incorporada como川崎飞机有限公司
1939
Adoção de um novo nome japonês Kawasaki Jukogyo Kabusikigaisya(日本，川崎重工)。
*名称为inglês da empresa，川崎造船厂对川崎重工1969年，quando as três empresas foram fundidas。
1941
Iníciodaproduçãodocaçahien。
Durante A Segunda Guerra Mountial，eMpresa（川崎飞机）FabricouCaçashipo3-1，oúnicoCaçarefeno a ar desenvolvidonojãodurantea guerra。o Hien Era Conhecido Por Seu Desempenho de Primeira Classe，Com VelocidadeMáximade 610 km / h e Conveydade Para Voar EmFormação，Mesmo EM UMA Altitude de 10.000 Metros。
